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廣州繞城高速公路防眩網生產制造一米多少錢?
1.本圖尺寸除注明者外均以mm為單位。2.防眩網每12m斷開一次,斷開處立柱間距為210~250mm(中心距),避免受臺風影響成片倒塌 ,斷開位置立柱腳之間采用Φ5銅線捆綁連接,進行防雷接地處理。3.防眩網與外框鋼管焊接成整體結構。板材采用Q235低碳鋼,沖壓成型。螺栓均采用8.8級大六角頭高強螺栓,采用防盜螺栓, M10X30螺栓采用全螺紋,頭部高度為6.4mm。4.所有鋼構件除注明者外均采用Q235鋼制作并進行防腐處理。防腐要求應按照《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》( GB/T 18226-2015)執行。鋼管、鋼板、鋼帶,平均鍍鋅層附著量不低于600g/㎡,平均鍍鋅層厚度不低于0.084mm;緊固件, 平均鍍鋅層附著量不低于350g/㎡,平均鍍鋅層厚度不低于0.049mm,鍍層應均勻,鍍層均勻性不低于25%。5.焊縫等級要求:焊縫質量等級不低于二級。側壁鋼板與法蘭盤、鋼管與法蘭盤間焊接采用滿焊焊透;所有焊縫應連續焊接并平滑過渡,所有加勁肋焊縫應雙面滿焊。6.化學錨栓M12x150中心距混凝土邊距c應不小于96mm ,兩螺栓中心間距應不小于120mm。7.鉆孔時須保證鉆機、鉆頭與植入鋼筋的受拉方向一致,保證孔徑與孔深尺寸準確。8.鉆孔應避開鋼筋特別是預應力筋和受力筋。鉆孔時,如果鉆機突然停止或鉆頭不前進時,應立即停止鉆孔,檢查是否碰到內部鋼筋。對于失敗孔,應填滿化學粘結劑或高一個強度等級的水泥砂漿,另選新孔。9、植筋施工工藝嚴格按照:定位、鉆孔、清孔、鋼材除銹、注膠、植筋、固化進行。10.施工工藝等應符合JGJ145-2004《混凝土結構后錨固技術規程》相關要求。11.不同材質的金屬構件互相接觸時,應使用非金屬套、墊或保護層使兩者隔離。12.接地電阻必須小于10Ω ,根據土壤電阻率等實際情況確定接地圓鋼和接地角鋼的數量,所需工程量按實際計量。防雷接地應滿足《建筑電氣工程施工質量驗收規范》( GB 50303)要求。13.工程數量表僅供參考,具體數量據實計量.其他未盡事項應按現行有關規范、標準執行。